60% des conducteurs australiens désactivent l'ADAS en raison de la frustration, contribuant à la hausse des décès sur les routes. 60% of Australian drivers disable ADAS due to frustration, contributing to rising road deaths.

Une nouvelle enquête révèle que 60 % des conducteurs australiens désactivent les systèmes avancés d'assistance aux conducteurs (ADAS), invoquant la frustration que leur inspirent les caractéristiques intrusives ou mal étalonnées, malgré leur intention de sécurité. A new survey reveals that 60% of Australian drivers disable advanced driver-assistance systems (ADAS), citing frustration with intrusive or poorly calibrated features, despite their safety intent. Les accidents de la route ont atteint 990 décès en septembre 2025, soit 5,2 % de plus qu'en 2024 et le plus mauvais taux depuis 2012. Road fatalities reached 990 by September 2025—5.2% higher than the same period in 2024 and the worst toll since 2012. De nombreux pilotes signalent que l'ADAS affecte négativement leur conduite, notamment dans les modèles de Subaru, Hyundai, Kia et les marques chinoises plus récentes comme GWM, Deepal et Chery. Many drivers report ADAS negatively affects their driving, particularly in models from Subaru, Hyundai, Kia, and newer Chinese brands like GWM, Deepal, and Chery. En partenariat avec l'Université de technologie du Queensland et iMOVE, l'IAG lancera une étude d'une année en janvier 2026 pour examiner les interactions des conducteurs avec l'ADAS et améliorer la conception et l'éducation des systèmes afin d'améliorer la sécurité routière. IAG, partnering with Queensland University of Technology and iMOVE, will launch a year-long study in January 2026 to examine driver interactions with ADAS and improve system design and education to enhance road safety.