Un navire conteneurisé endommagé au large de Terre-Neuve risque de nuire à l'environnement, les efforts de nettoyage se poursuivant tout au long de l'hiver. A damaged container ship off Newfoundland risks environmental harm, with cleanup efforts ongoing through winter.

Le MSC Baltic III, un navire porte-conteneurs de 207 mètres, est toujours échoué au large de la côte ouest de Terre-Neuve depuis février, avec de récentes tempêtes qui ont aggravé les dommages structurels et causé la rupture des débris. The MSC Baltic III, a 207-meter container ship, remains stranded off Newfoundland’s west coast since February, with recent storms worsening structural damage and causing debris to break off. Bien que les 20 membres de l'équipage aient été évacués en toute sécurité, une balle de goudron a été trouvée près de Lark Harbour, ce qui a soulevé des préoccupations environnementales. Though all 20 crew members were safely evacuated, a tar ball was found near Lark Harbour, raising environmental concerns. Le navire détient environ 20 tonnes de pétrole résiduel, et les responsables avertissent qu'il pourrait se briser à tout moment, menaçant l'industrie de la pêche de la région. The vessel holds an estimated 20 tonnes of residual oil, and officials warn it could break apart at any time, threatening the region’s fishing industry. Les équipes de nettoyage resteront en hiver, et les plans de retrait complets devraient être établis au printemps, mais les retards dus aux problèmes d'infrastructure ont suscité des critiques quant au rythme des interventions. Cleanup crews will stay through winter, with full removal plans expected in spring, but delays due to infrastructure issues have fueled criticism over the pace of response. T&T Salvage, basé au Texas, élabore un plan de remise à flot. Texas-based T&T Salvage is developing a refloating plan.