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Le Royaume-Uni approuve par défaut les maisons proches du transit, même sur la ceinture verte, pour augmenter l'offre de logements.
Le gouvernement britannique adoptera une politique de « oui par défaut » pour les maisons à moins de 15 minutes à pied des gares de train et de tramway, y compris sur des terrains à ceinture verte, afin d'accélérer la construction et de contribuer à atteindre son objectif de 1,5 million de logements.
Le secrétaire au logement, Steve Reed, a annoncé des changements au Cadre stratégique national de planification qui confèrent aux ministres le pouvoir d'approuver les grands projets, réduisent les consultations obligatoires et rationalisent les rejets.
Le projet vise à remédier à la pénurie de logements en accordant la priorité aux développements dans des zones bien reliées, bien que les critiques mettent en garde contre cette situation qui pourrait compromettre les apports locaux.
Les réformes sont prévues pour l'annonce officielle le 18 novembre 2025.
UK to default-approve homes near transit, even on green belt, to boost housing supply.