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flag Un projet de loi bipartite de 2025 propose d'utiliser un fonds d'assurance aérienne de 2,6 milliards de dollars pour payer les contrôleurs de la circulation aérienne pendant les arrêts, ce qui empêcherait les perturbations des vols.

flag Un projet de loi bipartite déposé en novembre 2025 propose d'utiliser un fonds d'assurance aérienne de 2,6 milliards de dollars, créé après le 11 septembre, pour payer les contrôleurs de la circulation aérienne lors des futures fermetures gouvernementales. flag Le fonds, qui devait initialement indemniser les compagnies aériennes si des avions étaient saisis, est resté largement inutilisé et continue de croître. flag La législation, appuyée par les principaux législateurs des deux parties, vise à prévenir les perturbations des vols et à protéger la sécurité aérienne en assurant le paiement des contrôleurs sans utiliser le fonds fiduciaire pour l'aviation plus coûteux. flag Il cesserait les retraits si le fonds tombait sous le seuil de 1 milliard de dollars, ce qui permettrait toujours de poursuivre les opérations pendant quatre à six semaines. flag La poussée suit un arrêt de 43 jours qui a causé des retards et des annulations généralisés, avec des contrôleurs travaillant sans salaire et certains prenant des seconds emplois. flag Le projet de loi devrait être examiné avant la date limite de financement de janvier, bien que l'adoption demeure incertaine.

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