Volkswagen réduit les coûts de l'Inde EV de 30%, cherche partenaire local dans les luttes du marché. Volkswagen cuts India EV costs by 30%, seeks local partner amid market struggles.

Volkswagen India réduit les coûts de développement des véhicules électriques de 30 % à 700 millions de dollars et cherche un partenaire indien pour relancer sa présence sur le marché en difficulté, avec des discussions en cours avec des entreprises dont un fabricant de contrats et JSW Group. Volkswagen India is cutting EV development costs by 30% to $700 million and seeking an Indian partner to revive its struggling market presence, with talks underway with firms including a contract manufacturer and JSW Group. Le mouvement suit des négociations ratées avec Mahindra & Mahindra et reflète une stratégie plus large de partage des risques dans le marché automobile concurrentiel et sensible aux prix de l'Inde. The move follows failed talks with Mahindra & Mahindra and reflects a broader strategy to share risks in India’s competitive, price-sensitive auto market. Malgré une part de marché de 2%, la Skoda Kylaq a connu des ventes fortes, et Volkswagen explore les importations de véhicules électriques si les accords commerciaux UE-Inde s'améliorent. Despite a 2% market share, the Skoda Kylaq has seen strong sales, and Volkswagen is exploring EV imports if EU-India trade deals improve. Les règles d'émission plus strictes en 2027 et un lancement prévu en 2028 EV conduisent à ce changement, les constructeurs automobiles mondiaux étant confrontés à des défis contre les marques indiennes dominantes. Stricter emission rules in 2027 and a planned 2028 EV launch drive the shift as global automakers face challenges against dominant Indian brands.