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Wilmington propose deux plans de péage pour remplacer le pont, avec des frais de 2 $ et des rabais possibles dans un marché privé.
Les représentants des transports à Wilmington ont présenté deux options basées sur le péage pour remplacer le pont commémoratif Cape Fear, qui comportent deux frais de voyage de 2 $.
Le premier, un projet dirigé par l'État, ne permettrait pas de rabais sur les péages pour les conducteurs à faible revenu, tandis que le second, un partenariat public-privé, pourrait offrir de tels rabais.
Avec un prix de 1,1 milliard de dollars et seulement 242 millions de dollars de subventions fédérales, le péage est considéré comme essentiel pour combler l'écart de financement.
Malgré l'opposition des dirigeants locaux et des résidents, y compris une résolution préalable du conseil municipal contre les péages, le conseil d'urbanisme n'a pas retiré son soutien, en attendant de nouveaux efforts de financement.
Wilmington proposes two toll plans to replace bridge, with $2 fee and discounts possible in private deal.