Porsche 2026 911 GT3 gagne un kit de performance qui stimule la force et les temps de tour, avec un Nürburgring de 6:52.981. Porsche's 2026 911 GT3 gains a performance kit boosting downforce and lap times, with a Nürburgring run of 6:52.981.

Porsche a dévoilé un nouveau Manthey Performance Kit pour la 2026 911 GT3 (génération 992,2), qui stimule la performance des pistes avec une aérodynamique améliorée, incluant une aile arrière plus large, des nageoires diffuseuses étendues, des disques aéros de fibre de carbone et des palettes inférieures plus longues, augmentant la force à 1 190 livres sans augmenter la traînée. Porsche has unveiled an upgraded Manthey Performance Kit for the 2026 911 GT3 (992.2 generation), boosting track performance with enhanced aerodynamics, including a wider rear wing, extended diffuser fins, carbon fiber aero discs, and longer underbody vanes, increasing downforce to 1,190 pounds without raising drag. Le kit, disponible au printemps 2026, améliore la manipulation par ressorts plus rigides et une suspension réglable à quatre voies, aidant la GT3 à atteindre un temps de tour de 6:52.981 Nürburgring – près de 2,8 secondes plus vite que le modèle précédent. The kit, available in spring 2026, improves handling via stiffer springs and a four-way adjustable suspension, helping the GT3 achieve a Nürburgring lap time of 6:52.981—nearly 2.8 seconds faster than the previous model. Il conserve la garantie d'usine et est offert chez certains détaillants américains, avec des prix inopinés mais qui devraient dépasser 300 000 $. It retains factory warranty and is offered at select U.S. dealers, with pricing unannounced but expected to exceed $300,000.