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Le Nigéria a annulé un droit d'importation de 15 % de carburant quelques semaines seulement après son approbation, invoquant des risques stables d'offre et de stockage, sapant les efforts de réforme et la confiance des investisseurs.
Le Nigéria a annulé son nouveau droit d'importation de carburant de 15 %, trois semaines seulement après l'approbation du président Bola Tinubu, suspendant la politique sans avoir à publier de bulletins officiels.
Cette initiative, qui visait à stimuler le raffinage local et à réduire la dépendance à l'égard des importations, a été accueillie favorablement par les raffineurs nationaux, mais a été renversée par l'ANMPR, qui a invoqué des risques stables d'approvisionnement en carburant et de stockage.
Ce changement soudain a perturbé la confiance des investisseurs, suscité des inquiétudes quant à la cohérence des politiques et mis en doute la trajectoire de la réforme énergétique du Nigeria malgré ses vastes réserves de pétrole.
Bien que les consommateurs aient évité d'éventuelles hausses de prix, l'inversion met en lumière les défis actuels qui se posent pour aligner la politique énergétique sur les réalités économiques, en particulier l'incapacité des raffineries locales à accéder au pétrole brut à des taux compétitifs.
Nigeria reversed a 15% fuel import duty just weeks after approval, citing stable supply and hoarding risks, undermining reform efforts and investor confidence.