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L'Australie pourrait baisser sa taxe sur les voitures de luxe pour stimuler les échanges commerciaux de l'UE, en réduisant les prix des véhicules européens.
L'Australie envisage d'éliminer sa taxe sur les voitures de luxe (LCT) dans le cadre des négociations de libre-échange avec l'Union européenne, ce qui pourrait réduire les prix des véhicules européens.
Le LCT, introduit en 2000 pour soutenir la fabrication de voitures au pays, s'applique maintenant aux voitures de plus de 80 567 $ (soit 91 387 $ pour les modèles éconergétiques) et génère environ 1,21 milliard de dollars par année, avec 40 % des ventes européennes.
Depuis la fin de la production locale de véhicules en 2017, les groupes industriels et les analystes soutiennent que la taxe est dépassée et décourage l'adoption de véhicules plus sûrs et plus efficaces.
L'UE a longtemps insisté pour qu'elle soit supprimée, en le liant à des avantages commerciaux plus larges, y compris l'accès aux minéraux de la terre rare de l'Australie.
Le premier ministre Anthony Albanese n'a pas confirmé la suppression de la taxe, mais a mis l'accent sur le commerce équitable, l'ALE devant être conclu au début de 2026.
L'accord vise à stimuler les exportations, la croissance économique et l'emploi.
Australia may drop its Luxury Car Tax to boost EU trade, lowering European vehicle prices.