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Un chauffeur de remorqueur du Kentucky est mort après avoir été heurté par un chauffeur de semi-remorque distrait sur une autoroute, ce qui a incité à des réformes de la sécurité.
Un dépanneur dans le Kentucky est décédé après avoir été percuté par un semi-remorque alors qu’il travaillait sur un accotement d’autoroute, malgré un port de vêtements très visibles ; Le conducteur du semi-remorque utilisait un dispositif vidéo à ce moment-là.
L'incident met en lumière les risques qui continuent d'exister dans les zones de travail sur les routes et a suscité des recommandations de sécurité, notamment l'interdiction des travaux sur les côtés de la circulation et l'application des règles de conduite distraites.
Entre-temps, les blessures oculaires en milieu de travail coûtent 300 millions de dollars par année aux employeurs, l'OSHA exigeant des lunettes de protection qui comprennent des boucliers latéraux et des options d'ordonnance.
Les technologies émergentes comme les portables d'IA et les logiciels numériques de sécurité améliorent la détection des risques et l'évaluation des risques des entrepreneurs, tandis que les directives sur les décorations de vacances visent à prévenir les risques d'incendie et de voyage.
Les employeurs sont invités à promouvoir des cultures de sécurité par une formation continue et une utilisation appropriée des EPI pour réduire les blessures évitables.
A Kentucky tow truck driver died after being hit by a distracted semitruck driver on an interstate, prompting safety reforms.