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Un jury du Delaware a ordonné à Gogo de payer 22,7 millions de dollars pour violation de brevets, tandis qu'un autre procès allègue des pratiques trompeuses cherchant jusqu'à 1 milliard de dollars.
Un jury de Delaware a jugé Gogo doit payer 22,7 millions de dollars en dommages-intérêts pour avoir enfreint les brevets SmartSky, tandis qu'un procès séparé prétend Gogo engagé dans des pratiques trompeuses cherchant jusqu'à 1 milliard de dollars.
SpaceX a signalé une défaillance structurale lors des premiers essais du Starships Booster 18 avant le fonctionnement du moteur ou du carburant, ne présentant aucun risque pour la sécurité.
Textron Aviation mettra fin à la production du Bonanza G36 et du Baron G58 après près de 80 ans, en mettant l'accent sur les nouveaux modèles comme le Denali.
La FAA a averti les compagnies aériennes de faire preuve de prudence à l'égard du Venezuela en raison de la détérioration de la sécurité et de l'activité militaire.
Bell Textron a atteint 700 heures de vol en utilisant du carburant d'aviation durable dans son Bell 505, et EHang a effectué son premier vol autonome habité du EH216-S à Doha.
L'armée américaine intègre des drones avec des hélicoptères habités, et un groupe Hawthorne, Californie, s'oppose au projet d'Archer Aviation de l'aéroport local pour les opérations de taxi aérien sur le bruit et la sécurité.
A Delaware jury ordered Gogo to pay $22.7 million for patent infringement, while another lawsuit alleges deceptive practices seeking up to $1 billion.