Le Canada accélère la voie ferroviaire à grande vitesse en laissant Alto saisir des terres sans audience, réduisant ainsi l'heure de lancement du projet. Canada fast-tracks high-speed rail by letting Alto seize land without hearings, cutting project start time.

Le gouvernement fédéral a accéléré le projet de transport ferroviaire à grande vitesse de Toronto à Québec en accordant à Alto, une filiale de Via Rail, des pouvoirs élargis pour exproprier des terres sans offres ou audiences publiques préalables, contournant ainsi l'examen de l'Office des transports du Canada. The federal government has fast-tracked the Toronto-to-Quebec City high-speed rail project by granting Alto, a Via Rail subsidiary, expanded powers to expropriate land without prior offers or public hearings, bypassing the Canada Transportation Agency review. Inclués dans le projet de loi de finances 2025, ces modifications permettent l'approbation segment par segment, en vue de réduire le temps de démarrage de la construction de huit à quatre ans. Included in the 2025 budget bill, the changes allow segment-by-segment approvals, aiming to cut construction start time from eight to four years. Le projet de 60 à 90 milliards de dollars, qui devrait prendre jusqu'à 15 ans, vise à réduire les temps de déplacement et les émissions tout en stimulant la croissance économique. The $60 billion to $90 billion project, expected to take up to 15 years, seeks to reduce travel times and emissions while boosting economic growth. Les critiques mettent en garde contre cette mesure qui porte atteinte aux droits de propriété et à la transparence, en particulier pour les agriculteurs, et peut entraîner des erreurs coûteuses. Critics warn the move undermines property rights and transparency, especially for farmers, and may lead to costly errors. La loi est en cours d'examen à la Chambre des communes. The legislation is under review in the House of Commons.