L'ANCAP déduira 50 % des cotes de collision si les systèmes de sièges ou de rails échouent en 2025. ANCAP will deduct 50% from crash scores if seat or rail systems fail in 2025 tests.

L'ANCAP met à jour son système d'essai de choc en 2025, ce qui impose une déduction de 50 % dans le score de protection contre les chocs si les systèmes de rails de siège ou de siège échouent pendant les essais. ANCAP is updating its crash test system in 2025, imposing a 50% point deduction in the Crash Protection score if seat or seat rail systems fail during testing. Le changement vise à garantir l'intégrité structurelle des dispositifs de sécurité et à ne pas compromettre la protection des occupants dans les accidents réels. The change aims to ensure safety features maintain structural integrity and do not compromise occupant protection in real-world crashes. La réforme met l'accent sur la fiabilité des systèmes de sécurité et reflète l'engagement continu de l'ANCAP à des évaluations rigoureuses et réalistes de la sécurité des véhicules. The reform emphasizes reliable performance of safety systems and reflects ANCAP’s ongoing commitment to rigorous, realistic vehicle safety assessments.