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La répression du trafic du Pendjab comprend des amendes, des prisons et des ventes aux enchères de véhicules, mais a suscité de violentes protestations au sujet des réformes des contrats d'autobus.
La ministre en chef du Pendjab, Maryam Nawaz, a approuvé des réformes majeures de la circulation, notamment la mise aux enchères des véhicules des récidivistes, l'interdiction des rickshaws sur les routes clés de Lahore et l'imposition d'une peine de prison pouvant aller jusqu'à six mois pour les mineurs au volant, dans le cadre d'une répression à l'échelle de la province.
Ces réformes, qui visent à améliorer la sécurité routière, à éliminer les exemptions accordées par le Gouvernement aux véhicules, à prévoir un stationnement approprié pour les salles de mariage et à accorder une indemnisation immédiate aux familles des victimes d ' accidents.
Un délai de 30 jours a été fixé pour améliorer le trafic à Lahore, avec des mesures similaires à suivre dans d'autres villes.
Entre-temps, une violente protestation des travailleurs contractuels du transport a éclaté au-dessus du programme Kilomer, qui permet aux entrepreneurs privés d'exploiter des autobus, d'enclencher des frappes, des affrontements et des blessures, y compris un policier incendié.
Plus de 25 manifestants ont été arrêtés et les services d'autobus à travers le Pendjab ont été gravement perturbés.
Punjab's traffic crackdown includes fines, jail, and vehicle auctions, but sparked violent protests over bus contract reforms.