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Le concept de SUV hors route de Hyundai Crater, qui ressemble à un Kona plus petit, peut entrer dans la production avec une puissance hybride ou au gaz, ciblant des marchés comme l'Australie.
Hyundai fait avancer un concept compact de VUS hors route nommé Crater, dévoilé au salon automobile de Los Angeles, avec un rendu prêt à la route récent suggérant une version de production plus grande que le Kona que le Tucson.
La conception comprend une grande garde au sol, des pneus tout-terrain, des jantes noires et un éclairage à bande, avec des miroirs conventionnels et des projecteurs de toit retirés qui remplacent les rétroviseurs à base de caméra et les feux de marché.
Bien que Hyundai n'ait pas confirmé sa production, le nom du Crater apparaît dans les dépôts de marques, et une mule d'essai repérée en Corée avec deux silencieux arrière indique une combustion ou une motorisation hybride.
Le véhicule pourrait rivaliser avec des modèles comme Subaru Crosstrek et Suzuki Vitara, potentiellement ciblant des marchés comme l'Australie, bien que les États-Unis aient déjà reçu des forfaits hors route pour le Santa Fe.
Aucun détail officiel sur le groupe motopropulseur ou la chronologie n'a été publié.
Hyundai's Crater off-road SUV concept, resembling a smaller Kona, may enter production with hybrid or gas power, targeting markets like Australia.