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Deux pilotes de rassemblement australiens sont morts dans une collision d'hélicoptère en 2024 en raison de l'absence de règles de séparation formelle.
Une collision en plein air en 2024 dans la région de Kimberley en Australie occidentale a tué deux pilotes expérimentés, Peter Ritter et Gavin URen, après que leurs hélicoptères Robinson R22 se sont heurtés peu après le décollage de la station Mount Anderson.
L'ATSB a constaté que l'accident était dû à l'absence de protocoles de séparation officiels, ce qui a amené les pilotes à voler régulièrement avec un espacement vertical et latéral réduit, pratique informelle mais dangereuse.
Aucune manœuvre évasive n'a été observée, et des facteurs environnementaux comme la poussière peuvent avoir altéré la visibilité.
L'ATSB a souligné que le simple recours à la méthode "voir et éviter" est insuffisant et a recommandé des procédures de sécurité normalisées pour les opérations multi-hélicoptères.
En réponse, l'exploitant a mis à jour ses protocoles de sécurité, et une bourse d'études en honneur des pilotes a été établie pour soutenir les futurs professionnels de l'aviation agricole.
Two Australian mustering pilots died in a 2024 helicopter collision due to lack of formal separation rules.