L'A. Metro a approuvé un rapport environnemental clé pour une gondole à émission nulle de 500 millions de dollars reliant Union Station au stade Dodger, en faisant progresser son chemin vers l'approbation malgré les critiques sur le financement et l'impact. L.A. Metro approved a key environmental report for a $500 million zero-emission gondola linking Union Station to Dodger Stadium, advancing its path to approval despite criticism over funding and impact.

L'A. Metro est en train de renouveler un rapport d'impact environnemental supplémentaire commandé par le tribunal pour le projet de télécabine proposé de 500 millions de dollars reliant Union Station au stade Dodger, une étape clé vers l'obtention des approbations des États et du gouvernement fédéral. L.A. Metro is set to recertify a court-ordered supplemental environmental impact report for the proposed $500 million gondola project linking Union Station to Dodger Stadium, a key step toward securing state and federal approvals. Le rapport de 437 pages, approuvé par le Comité exécutif de gestion de Metros, traite des préoccupations environnementales et permet au projet d'aller de l'avant malgré l'opposition. The 437-page report, approved 4-1 by Metro’s Executive Management Committee, addresses environmental concerns and enables the project to move forward despite opposition. Dirigée par Zero Emissions Transit, la télécabine s'étendrait sur 1,2 mille, fonctionnerait avec zéro émission et fournirait une liaison de transport direct vers le stade Dodger. Led by nonprofit Zero Emissions Transit, the gondola would span 1.2 miles, operate with zero emissions, and provide a direct transit link to Dodger Stadium. Les critiques affirment qu'elle sert des intérêts privés, qu'elle manque de garanties de financement public et qu'elle ne réduit pas le trafic ou les émissions, citant une étude de l'UCLA. Critics argue it serves private interests, lacks public funding guarantees, and may not reduce traffic or emissions, citing a UCLA study. Les partisans soulignent la création d'emplois, les avantages environnementaux et l'amélioration de l'accès au transport en commun. Supporters highlight job creation, environmental benefits, and improved transit access. Les commentaires du public seront limités à 30 secondes par orateur en raison d'un taux de participation élevé. Public comment will be limited to 30 seconds per speaker due to high expected turnout.