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La Nouvelle-Galles du Sud ouvre son premier échangeur sur une extension de 2,1 milliards de dollars M1, ce qui facilite le trafic depuis le vieux pont Tarro.
À la fin de 2025, la construction de l’extension M1 à Raymond Terrace en Nouvelle-Galles du Sud, d’une valeur de 2,1 milliards de dollars, progresse, avec la bretelle de sortie sud au nouvel échangeur de Raymond Terrace désormais ouverte — le premier des quatre échangeurs destinés au trafic.
Les travaux comprennent la construction de viaducs, les déménagements de services publics, ainsi que l'achèvement des travaux de chaussée et de sécurité entre Black Hill et Tarro.
Le trafic a été réacheminé vers une nouvelle section de la Nouvelle-Angleterre.
Le projet, qui devrait être achevé au milieu de 2028, vise à retirer environ 25 000 véhicules par jour du vieux pont Tarro, qui a dû faire face à des problèmes structurels et à des réparations d'urgence.
Les fonctionnaires de l'État ont renforcé le pont des pylônes, étendant son fonctionnement sécuritaire de 10 à 20 ans.
New South Wales opens first interchange on $2.1B M1 extension, easing traffic from aging Tarro Bridge.