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La Rep. Mary Miller cherche à réduire les fonds pour les routes pour les États qui n'appliquent pas les règles fédérales en anglais de la LDC, en citant des préoccupations de sécurité, tandis que l'Illinois applique des tests stricts et le sénateur Durbin pousse la loi Dream Act pour les bénéficiaires de DACA.
Mary Miller, représentante républicaine de l'Illinois, s'efforce de réduire le financement fédéral des routes pour les États qui ne font pas respecter les règles fédérales de la LDC, invoquant des préoccupations au sujet de la compétence anglaise des conducteurs de camion.
Elle affirme que de nombreux détenteurs de CDL dans son district manquent de compétences en anglais, menacent la sécurité routière et soutient la Safe Driving Law Act, qui priverait la moitié des fonds de l'État pour non-conformité.
Le secrétaire d'État de l'Illinois affirme qu'il applique strictement les normes fédérales, y compris l'exigence de tests en anglais seulement et la communication continue pendant les examens.
Même si seuls les citoyens américains et les résidents légaux peuvent présenter une demande, les bénéficiaires de l'ACAD peuvent être admissibles en vertu des règles relatives aux programmes gelés.
Le sénateur Dick Durbin a réintroduit la Dream Act pour offrir un chemin juridique aux bénéficiaires de l'ACAD, soulignant leur contribution en tant que travailleurs essentiels dans un contexte d'incertitude permanente.
Rep. Mary Miller seeks to cut highway funds for states not enforcing federal CDL English rules, citing safety concerns, while Illinois enforces strict testing and Senator Durbin pushes the Dream Act for DACA recipients.