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Lexus ravive la plaque nominative LFA avec un concept tout électrique, un design minimaliste et sans écran tactile.
Lexus a dévoilé un nouveau concept de LFA tout électrique, réactivant la plaque de nom emblématique avec un changement radical du moteur V10 du modèle original.
Le concept de deux places en aluminium est doté d'un cockpit minimaliste avec volant à empiècement et sans écran tactile central, mettant l'accent sur la concentration du conducteur.
Il partage les principes de conception avec la Toyota GR GT, y compris un centre de gravité bas et une rigidité élevée, et mesure 4690mm de long, 2040mm de large et 1195mm de haut.
Bien que les spécifications de performance restent non confirmées, le véhicule devrait produire une puissance élevée et s'inscrit dans une poussée d'électrification plus large.
Un calendrier de production n'a pas été établi, mais la GR GT correspondante est attendue vers 2027.
Lexus revives LFA nameplate with all-electric concept, minimalist design, and no touchscreen.