Les annulations de vols d'IndiGo en 2025 en raison de pénuries d'équipage ont causé des perturbations massives et des pics records de prix aériens à travers l'Inde. IndiGo's 2025 flight cancellations due to crew shortages caused mass disruptions and record airfare spikes across India.

Entre le 5 et le 7 décembre 2025, IndiGo a connu une crise majeure en Inde, car des pénuries de pilotes et d'équipage liées à de nouvelles règles de service ont forcé l'annulation de plus de 1 000 vols, en amarrant des milliers de passagers. Between December 5–7, 2025, IndiGo faced a major aviation crisis in India as pilot and crew shortages linked to new duty rules forced the cancellation of over 1,000 flights, stranding thousands of passengers. Les tarifs aériens sur les principales routes intérieures, y compris Delhi-Mumbai et Delhi-Bengaluru, ont augmenté pour atteindre 35 000 à 88 000 dollars, soit un niveau bien supérieur à la normale, soit de 5 000 à 9 000 dollars, et, dans certains cas, dépassant les tarifs internationaux à destination de Dubaï ou de Bangkok. Airfares on key domestic routes, including Delhi-Mumbai and Delhi-Bengaluru, spiked to ₹35,000–₹88,000—far above normal ₹5,000–₹9,000 rates and, in some cases, exceeding international fares to Dubai or Bangkok. Des solutions de rechange limitées sur Air India, SpiceJet et d'autres ont entraîné des réservations à rabais et des mauvaises conditions de transport. Limited alternatives on Air India, SpiceJet, and others led to sold-out bookings and poor passenger conditions. La Direction générale de l'aviation civile a accordé à IndiGo une exemption temporaire de certaines réglementations jusqu'au 10 février 2026, pour aider à la récupération, les tarifs s'étant stabilisés à la fin de décembre, ce qui a mis en évidence des faiblesses systémiques dans le secteur de l'aviation en Inde. The Directorate General of Civil Aviation granted IndiGo a temporary exemption from certain regulations until February 10, 2026, to aid recovery, with fares stabilizing by late December, exposing systemic weaknesses in India’s aviation sector.