Un policier du Minnesota recommande de remplacer "accident" par "accident" pour mettre en évidence la responsabilité du conducteur. Minnesota trooper urges replacing "accident" with "crash" to highlight driver responsibility.

Le Sgt, un soldat de l'État du Minnesota. Minnesota State Trooper Sgt. Troy Christianson dit que les accidents de voiture ne devraient pas être appelés « accidents » parce que le terme suggère à tort que personne n'est en faute. Troy Christianson says car crashes should not be called "accidents" because the term wrongly suggests no one is at fault. Il signale une affaire de près de 20 ans où l'on qualifie un véhicule de police délibéré de "accident" d'instance judiciaire compliquée. He points to a nearly 20-year-old court case where labeling a deliberate police vehicle ramming as an "accident" complicated legal proceedings. Christianson souligne que la plupart des accidents résultent de choix de conducteur comme la vitesse, la distraction, ou la conduite avec facultés affaiblies, et non d'événements aléatoires. Christianson stresses that most crashes result from driver choices like speeding, distraction, or impaired driving, not random events. Bien que les conditions météorologiques et routières jouent un rôle, il souligne que les conducteurs restent responsables du contrôle de leurs véhicules. While weather and road conditions play a role, he emphasizes that drivers remain responsible for controlling their vehicles. La patrouille d'État du Minnesota encourage l'utilisation de « crash » pour favoriser la responsabilisation et soutenir son initiative « Drive Toward Zero Deaths », en exhortant les gens à ralentir, à rester concentrés, à se boucler et à planifier des trajets sobres. The Minnesota State Patrol promotes using "crash" to foster accountability and support its "Drive Toward Zero Deaths" initiative, urging people to slow down, stay focused, buckle up, and plan sober rides.