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Les législateurs du NJ cherchent à reclasser la plupart des vélos électroniques en véhicules motorisés, exigeant des licences, des immatriculations et des assurances, en invoquant des préoccupations de sécurité.
Les législateurs du New Jersey font pression pour qu'un projet de loi reclassifie presque tous les vélos électriques en véhicules motorisés, exigeant des licences, des immatriculations et des assurances, indépendamment de la vitesse ou de la puissance, invoquant des préoccupations de sécurité liées à la montée des accidents de vélos électroniques, y compris ceux impliquant des enfants.
La proposition éliminerait le système actuel de trois classes, en fusionnant les vélos électroniques à basse vitesse avec des modèles à plus grande vitesse déjà traités comme des cyclomoteurs, en attirant les critiques des cyclistes et des défenseurs qui avertissent des coûts élevés, des sanctions pour les vélos à pédale modeste et des risques de saper les lois en vigueur en matière de sécurité.
Les opposants demandent une meilleure application des règles actuelles et une meilleure éducation.
Le projet de loi est présenté au Comité sénatorial du budget.
NJ lawmakers seek to reclassify most e-bikes as motorized vehicles, requiring licenses, registration, and insurance, citing safety concerns.