Audi lance un SUV électrique E7X en Chine, avec un nouveau logo et LiDAR, avec une extension possible de l'UE. Audi launches electric SUV E7X in China, featuring a new logo and LiDAR, with EU expansion possible.

Audi a dévoilé son nouveau VUS électrique, l'E7X, développé dans une coentreprise avec SAIC en Chine, avec un logo à la fois typé et à quatre anneaux. Audi has unveiled its new electric SUV, the E7X, developed in a joint venture with SAIC in China, featuring a typeface-only logo instead of the traditional four-ring emblem. Construit sur des plates-formes partagées avec la série IM MG-S, l'E7X dépasse 5 mètres de longueur avec un empattement de plus de 3 mètres, offrant des variantes de traction arrière et intégrale avec un couple pouvant atteindre 800Nm. Built on platforms shared with MG’s IM series, the E7X exceeds 5 meters in length with a wheelbase over 3 meters, offering rear- and all-wheel-drive variants with up to 800Nm of torque. La portée et la capacité de la batterie restent non divulguées. Battery range and capacity remain undisclosed. Le véhicule comprend un éclairage LED, de grandes roues, des poignées de porte à chasse d'eau et une goupille LiDAR montée sur le toit. The vehicle includes LED lighting, large wheels, flush door handles, and a roof-mounted LiDAR pod. Les détails intérieurs sont en suspens, mais il est prévu de suivre le design minimaliste et lourd d'écran de l'E5. Interior details are pending, but it is expected to follow the E5’s minimalist, screen-heavy design. L'E7X débutera au Salon de Pékin en avril et sera lancé en Chine, avec sa plaque nominative enregistrée en Europe, suggérant une éventuelle expansion future. The E7X will debut at the Beijing Motor Show in April and launch in China, with its nameplate registered in Europe, suggesting possible future expansion. Cela s'harmonise avec la poussée de Volkswagen Group à exempter les modèles construits en Chine du tarif UE de 20,7 %, introduit en 2024. This aligns with Volkswagen Group’s push to exempt Chinese-built models from the EU’s 20.7% tariff, introduced in 2024.