La nouvelle voiture Roox Kei de Nissan, lancée en août 2025, a attiré plus de 22 000 commandes au 1er décembre, alimentée par des coûts bas et des caractéristiques innovantes. Nissan's new Roox kei car, launched in August 2025, drew over 22,000 orders by December 1, fueled by low costs and innovative features.

Nissan, une voiture de la troisième génération de Roox, développée avec Mitsubishi, a rapidement gagné en popularité au Japon, dépassant 22 000 commandes au 1er décembre 2025, quelques semaines après ses débuts en août. Nissan’s third-generation Roox, a kei car developed with Mitsubishi, has rapidly gained popularity in Japan, surpassing 22,000 orders by December 1, 2025, just weeks after its August debut. Doté d'un écran de 12,3 pouces, d'une caméra à 360 degrés avec une vue invisible sur les hottes et de sièges arrière coulissants, le Roox met à profit les règlements de la kei Japans – taille de carte et moteur à 660cc – pour offrir des taxes, des assurances et des frais de stationnement plus bas. Featuring a 12.3-inch display, 360-degree camera with an “Invisible Hood View,” and sliding rear seats, the Roox leverages Japan’s kei car regulations—capping size and engine at 660cc—to offer lower taxes, insurance, and parking costs. Les ventes de novembre ont atteint 7 741 unités, soit une augmentation de 43% par rapport à octobre et de 41% par rapport à l'année dernière, bien qu'elle soit en retard sur la N-Box de Honda. November sales hit 7,741 units, a 43% rise from October and 41% from last year, though it trails Honda’s N-Box. Prix de 1,67 million de yens à 2,46 millions de yens (~16 200 $–23 800 $), le modèle comprend des garnitures turbocompressées. Priced from ¥1.67 million to ¥2.46 million (~$16,200–$23,800), the model includes turbocharged trims. Le succès est remarquable au milieu des défis Nissan, d'autant plus que BYD se prépare à lancer sa voiture électrique de kei, le Racco, au Japon au milieu des années 2026, bien que son prix, sa batterie et sa gamme restent non confirmés. The success is notable amid Nissan’s challenges, especially as BYD prepares to launch its electric kei car, the Racco, in Japan mid-2026, though its pricing, battery, and range remain unconfirmed.