Le Canada choisit la route Ottawa-Montréal pour le nouveau train à grande vitesse, à partir de 2029. Canada selects Ottawa-Montreal route for new high-speed rail, starting 2029.

Le gouvernement canadien a choisi le corridor Ottawa-Montréal comme premier tronçon du projet de chemin de fer à grande vitesse Alto, la construction devant débuter en 2029. The Canadian government has selected the Ottawa-Montreal corridor as the first segment of the Alto High-Speed Rail project, with construction set to begin in 2029. La route de 200 kilomètres, choisie pour son terrain plat et droit, sera la première phase d'un réseau prévu de 1 000 kilomètres reliant Toronto à Québec. The 200-kilometre route, chosen for its straight, flat terrain, will be the first phase of a planned 1,000-kilometre network connecting Toronto to Quebec City. Les trains devraient atteindre des vitesses allant jusqu'à 300 km/h, ce qui réduit de moitié les temps de déplacement. Trains are expected to reach speeds up to 300 km/h, cutting travel times in half. Les consultations publiques et autochtones débuteront en janvier 2026, et les activités de pré-achat débuteront en 2026. Public and Indigenous consultations will start in January 2026, with pre-procurement activities beginning in 2026. Le projet, géré par la société d'État Alto et soutenu par un consortium incluant CDPQ Infra et SNCF Voyagers, pourrait créer 51 000 emplois et stimuler le PIB de 35 milliards de dollars. The project, managed by the Crown corporation Alto and backed by a consortium including CDPQ Infra and SNCF Voyageurs, could create 51,000 jobs and boost GDP by up to $35 billion. Le coût total du projet est estimé entre 60 et 90 milliards de dollars. The full project is estimated to cost between $60 billion and $90 billion.