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L'Allemagne s'est détériorée en raison du sous-investissement, entraînant de fréquents retards, annulations et méfiances du public malgré les promesses de réforme.
L'Allemagne a réduit le système ferroviaire autrefois fiable à l'un des moins efficaces d'Europe, les trains longue distance de Deutsche Bahn ont souvent été retardés ou annulés en raison de décennies de sous-investissement, d'infrastructures dépassées et d'inefficacité bureaucratique.
Malgré un engagement du gouvernement de 100 milliards d'euros pour les mises à niveau et un nouveau PDG visant à réduire les niveaux de gestion, les défis systémiques persistent.
Les passagers sont surpeuplés et ne peuvent pas être assurés, tandis que Deutsche Bahn est confrontée à un examen attentif des allégations selon lesquelles elle manipulait des données de ponctualité en annulant les trains, que la compagnie a refusés.
Une campagne satirique sur les médias sociaux a attiré l'attention, mais de réelles améliorations nécessitent des réformes structurelles plus profondes.
Germany’s rail system deteriorated due to underinvestment, leading to frequent delays, cancellations, and public distrust despite promises of reform.