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Le Pakistan cherche à augmenter les taxes sur les carburants de 5 litre de roupies pour réduire la dette, le FMI soutenant les réformes.
Le Pakistan propose de relever de 5 000 roupies le litre de pétrole sur essence et diesel pour générer 540 milliards de roupies sur six ans, contribuant ainsi à la retraite de 1,7 billion de roupies de dette circulaire du secteur du gaz.
Le plan prévoit l'utilisation de 680 milliards de roupies en dividendes des sociétés pétrolières et gazières d'État, de 415 milliards de roupies en économies d'importation de GNL et de mesures d'allégement de la dette, comme la renonciation aux intérêts sur les paiements tardifs.
Cette mesure, en attendant l'approbation du Cabinet et du FMI, vise à combler les écarts tarifaires et les déficits de recettes de longue date, le FMI appuyant des réformes comme la fixation des prix reflétant les coûts.
L'effort plus large s'inscrit dans le cadre des négociations sur la stabilisation économique, bien que les décisions finales restent à l'étude.
Pakistan seeks to raise fuel taxes by Rs5/litre to cut debt, with IMF backing reforms.