Les pertes en vies humaines aux États-Unis ont atteint un record de 6 335 en 2023, entraîné par la montée du nombre de cavaliers, la baisse des lois sur le casque et les routes dangereuses. U.S. motorcycle fatalities hit a record 6,335 in 2023, driven by rising ridership, declining helmet laws, and unsafe roads.

Aux États-Unis, les décès de motos ont atteint 6 335 en 2023, soit le plus élevé jamais enregistré, comparativement à moins de 3 000 en 2000, les motocyclistes devant un taux de mortalité plus de 27 fois supérieur à celui des occupants de voitures. Motorcycle fatalities in the U.S. reached 6,335 in 2023, the highest on record, up from fewer than 3,000 in 2000, with motorcyclists facing a fatality rate over 27 times higher than car occupants. Le nombre de motocyclistes enregistrés a presque doublé depuis 2002, atteignant environ 8,8 millions. The number of registered motorcyclists has nearly doubled since 2002, reaching about 8.8 million. Le Texas a le taux de mortalité le plus élevé pour 10 000 motocyclistes, suivi du Missouri, de l'Arkansas, de la Louisiane et de l'Arizona, tandis que le Maine, le Wisconsin, le Minnesota, l'Alaska et l'Iowa ont le plus faible taux. Texas had the highest fatality rate per 10,000 motorcyclists, followed by Missouri, Arkansas, Louisiana, and Arizona, while Maine, Wisconsin, Minnesota, Alaska, and Iowa had the lowest. Les casques réduisent le risque de mort des cavaliers de 37% et le risque de passagers de 41%, mais seuls 19 États et D.C. exigent que tous les coureurs les portent. Helmets reduce rider death risk by 37% and passenger risk by 41%, but only 19 states and D.C. require all riders to wear them. La baisse des lois universelles sur le casque après 1975 a contribué aux disparités régionales, et la mauvaise infrastructure routière joue également un rôle. The decline of universal helmet laws after 1975 has contributed to regional disparities, and poor road infrastructure also plays a role.