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Le train à grande vitesse chinois se développe avec de nouveaux trains intelligents et à température froide et un prototype CR450 de 453 km/h, ciblant 50 000 km d'ici la fin de 2025.
Le réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine se développe rapidement, la nouvelle ligne Shenyang-Baihe lançant le train CR400BF-GS pour des opérations extrêmement froides et intelligentes.
Les dalles de piste sont maintenant produites en 10 minutes avec une précision de cheveux-mince.
Le train CR450 a atteint 453 km/h et une vitesse de passage relative de 896 km/h, dépassant 400 km/h – sans précédent dans le monde.
Il dispose d'un design aérodynamique plus léger réduisant la traînée de 22 %.
La sécurité et l'automatisation sont améliorées par les systèmes ATP et ATO de la Chine, tandis qu'un système de contrôle intégré à BeiDou améliore la précision dans les zones éloignées.
D'ici la fin de 2025, le réseau devrait dépasser 50 000 kilomètres.
China's high-speed rail expands with new cold-weather, intelligent trains and a 453 km/h CR450 prototype, targeting 50,000 km by end-2025.