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L'UE retardera son interdiction de 2035 sur les nouvelles voitures au gaz et au diesel, en optant pour des objectifs d'émissions flexibles en raison de la pression de l'industrie.
L'Union européenne devrait abandonner son projet d'interdiction 2035 des nouveaux véhicules à moteur à combustion, en passant à des objectifs d'émissions de CO2 moins stricts, alors que l'industrie automobile exerce une pression importante.
Cette décision marque un renversement de politique majeur, reflétant les préoccupations concernant les répercussions économiques et la préparation de l'industrie.
La nouvelle approche permettra aux fabricants de disposer d'une plus grande flexibilité tout en visant à réduire les émissions.
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The EU will delay its 2035 ban on new gas and diesel cars, opting for flexible emissions targets due to industry pressure.