Le Conseil du Warwickshire est critiqué pour une réunion privée sur le projet de pont A46, qui a été retardé et surestimé, et qui doit commencer en 2026. Warwickshire Council faces criticism for a closed meeting on the delayed, over-budget A46 bridge project, now set to start in 2026.

Le conseil du comté de Warwickshire a fait face à un contrecoup pour tenir une réunion privée pour discuter du projet de pont de la jonction A46 Stoneleigh, appelé le « pont à nulle part », malgré les objections des conseillers du Parti Vert sur la transparence. Warwickshire County Council faced backlash for holding a private meeting to discuss the A46 Stoneleigh Junction bridge project, dubbed the "Bridge to Nowhere," despite objections from Green Party councillors over transparency. Le projet, qui devrait maintenant atteindre 57 millions de livres, soit plus du double de son estimation de 2016, est retardé jusqu'à l'été 2027 en raison des restructurations et des pénuries matérielles. The project, now projected at £57 million—more than double its 2016 estimate—faces delays until summer 2027 due to redesigns and material shortages. Les responsables du Conseil ont confirmé que le projet se poursuivra à partir de janvier 2026, le Warwickshire supportant tous les coûts au-delà des 38 millions de livres initiales. Council officials confirmed the project will continue from January 2026, with Warwickshire bearing all costs beyond the initial £38 million. Les critiques soutiennent que la séance privée sape la confiance du public, surtout compte tenu des longs retards et de l'augmentation des dépenses. Critics argue the closed session undermines public trust, especially given the project’s long delays and rising expenses.