L'Irlande achète 100 nouveaux trains éconergétiques pour remplacer les voitures vieillissantes DART et augmenter la capacité d'ici 2030. Ireland is buying 100 new energy-efficient trains to replace aging DART cars and boost capacity by 2030.

L'Irlande investit 173,9 millions d'euros pour commander 100 nouveaux wagons éconergétiques à Alstom afin de remplacer les trains DART d'origine, qui sont desservis depuis 1984. Ireland is investing €173.9 million to order 100 new energy-efficient rail carriages from Alstom to replace the original DART trains, which have served since 1984. La nouvelle flotte, qui fait partie d'un plan de 500 millions d'euros, fournira 57 trains à cinq wagons d'ici 2030, améliorant les services sur les routes côtières clés et doublant la capacité ferroviaire dans la région du Grand Dublin. The new fleet, part of a €500 million plan, will deliver 57 five-carriage trains by 2030, enhancing services on key coastal routes and doubling rail capacity in the Greater Dublin Area. Les 95 premiers wagons entreront en service au début de 2027, les 90 autres d'ici 2028. The first 95 carriages will enter service in early 2027, with the remaining 90 by 2028. Les améliorations comprennent l'amélioration de l'accessibilité, la vidéosurveillance, le stockage des vélos et les points de recharge. Upgrades include improved accessibility, CCTV, bike storage, and charging points. Le projet soutient des objectifs plus larges en matière de transports publics dans le cadre du Plan national de développement, visant à répondre à la demande croissante, avec plus de 23 millions de voyages de passagers enregistrés sur le DART en 2025 – le plus haut record. The project supports broader public transport goals under the National Development Plan, aiming to meet rising demand, with over 23 million passenger journeys recorded on the DART in 2025—the highest on record.