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Les experts chinois doutent de la viabilité à court terme des batteries solides malgré des investissements importants, citant des risques pour la sécurité et des délais au-delà de 2030.
Les batteries à l'état solide, autrefois considérées comme un changement de jeu pour les véhicules électriques, sont confrontées à un scepticisme croissant de la part des experts chinois et des constructeurs automobiles malgré les investissements importants d'entreprises comme Toyota, BMW et Chery.
Bien qu'ils promettent une densité énergétique plus élevée et une sécurité accrue sur les batteries au lithium-ion, les chercheurs mettent en garde contre les défaillances qui pourraient être beaucoup plus explosives.
Les progrès ont été plus lents que prévu, les prototypes étant sous-performants et de nombreuses entreprises retardant la commercialisation, les délais allant maintenant jusqu'en 2030 ou plus tard.
La technologie reste prometteuse mais loin d'être prête à une utilisation généralisée.
Chinese experts doubt solid-state batteries' near-term viability despite heavy investment, citing safety risks and delayed timelines beyond 2030.