Les ventes de voitures neuves de l'UE ont augmenté de 2,1 % en novembre 2024, en raison de la croissance des véhicules électriques, les ventes d'essence et de diesel ayant diminué. EU new car sales rose 2.1% in Nov. 2024, led by EV growth, as petrol and diesel sales dropped.

Les ventes de voitures neuves européennes ont augmenté de 2,1 % sur un an en novembre 2024, marquant le cinquième mois consécutif de croissance, dû à une augmentation des immatriculations de véhicules électriques. European new car sales rose 2.1% year-on-year in November 2024, marking the fifth consecutive month of growth, driven by a surge in electric vehicle registrations. Les véhicules électriques à batterie (VAB) ont bondi de 44,1 %, représentant 21 % des ventes de l'UE, tandis que les hybrides rechargeables ont augmenté de 38,4 % et les hybrides sont restés populaires à 34,6 %. Battery electric vehicles (BEVs) surged 44.1%, accounting for 21% of EU sales, while plug-in hybrids rose 38.4% and hybrids remained popular at 34.6% market share. Les ventes d'essence et de diesel ont fortement diminué, en baisse de 21,9 % et de 23,2 % respectivement. Petrol and diesel sales declined sharply, down 21.9% and 23.2% respectively. Les enregistrements totaux ont atteint 1,1 million dans l'UE, au Royaume-Uni et dans l'AELE, en hausse de 2,4 % sur un an, bien que les volumes restent inférieurs aux niveaux prépandémiques. Total registrations reached 1.1 million across the EU, UK, and EFTA, up 2.4% year-on-year, though volumes remain below pre-pandemic levels. Volkswagen et Renault ont vu des gains, tandis que Stellantis et Tesla ont décliné. Volkswagen and Renault saw gains, while Stellantis and Tesla declined. Les inscriptions de BYD ont bondi de 221,8%. BYD’s registrations jumped 221.8%. La Commission européenne réexamine son interdiction des moteurs à combustion de 2035 en raison de la pression de l'industrie, mais les analystes affirment que les véhicules électriques restent l'avenir à long terme. The European Commission is reconsidering its 2035 combustion engine ban amid industry pressure, but analysts say EVs remain the long-term future.