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Un défi juridique au projet de métro-Link de Dublin a été abandonné, ce qui a permis de commencer la construction.
Un examen judiciaire contestant le projet de métro de 18,8 km proposé par Dublin a été retiré après la médiation réussie, ce qui a permis au projet de passer à l'appel d'offres et à l'approvisionnement.
Le ministre des Transports, Darragh O'Brien, a qualifié la ligne de métro, dont le coût est estimé à 11 milliards d'euros, de "transformatrice" pour le nord de Dublin, le centre-ville et la région dans son ensemble.
Le projet, approuvé par An Coimisiun Pleana en octobre avec l'autorisation de l'acquisition obligatoire de terres, avait fait l'objet d'un défi juridique de la part de 20 résidents de Ranelagh.
Le ministre des dépenses publiques, Jack Chambers, a salué cette évolution comme une étape clé dans la promotion des infrastructures essentielles, mettant l'accent sur les réformes du processus de contrôle judiciaire afin de donner la priorité à l'intérêt public et d'améliorer l'efficacité de la prestation.
A legal challenge to Dublin's €11B MetroLink rail project has been dropped, clearing the way for construction to begin.