HS2 retarde l'ouverture après 2033 en raison de problèmes passés, mais fait des progrès sur les grands travaux de construction avec un financement de £25.3 milliards. HS2 delays opening to after 2033 due to past issues, but makes progress on major construction with £25.3bn funding.

HS2 a confirmé qu'elle n'avait pas atteint son objectif initial d'ouverture 2029-2033 en raison de difficultés de construction et d'une mauvaise gestion passée, bien qu'elle ait signalé des progrès importants en 2025, y compris l'achèvement de tous les tunnels en profondeur, des travaux de terrassement majeurs et des structures clés comme un boîtier de 14 500 tonnes sous l'A46. HS2 has confirmed it won’t meet its original 2029–2033 opening target due to construction challenges and past mismanagement, though it reported significant progress in 2025, including completion of all deep-bore tunnels, major earthworks, and key structures like a 14,500-tonne box under the A46. Le projet est en cours de remise à zéro fondamentale, réduisant 300 rôles ministériels, augmentant la dotation en personnel de première ligne et améliorant le contrôle des coûts. The project is undergoing a fundamental reset, cutting 300 corporate roles, increasing frontline staffing, and improving cost controls. Avec 25,3 milliards de livres en financement public, HS2 est axé sur la finalisation de travaux complexes de génie civil avant l'installation de suivi et de signalisation, visant à une livraison sûre et efficace malgré les retards. With £25.3bn in government funding secured, HS2 is focused on finishing complex civil engineering work before track and signaling installation, aiming for safe, efficient delivery despite delays.