La Haute Cour d'Irlande a confirmé l'autorité de l'AAI de poser un avion de parachutisme et de suspendre un permis de pilote pour des problèmes de sécurité en 2022. Ireland's High Court upheld the IAA's authority to ground a skydiving plane and suspend a pilot’s license over safety concerns in 2022.

La Haute Cour irlandaise a statué en 2025 que l'Irish Aviation Authority (IAA) avait le pouvoir légal de débarquer un aéronef et de suspendre une licence de pilote liée au Irish Skydiving Club de Kilkenny lors d'inspections de sécurité en août et septembre 2022. The Irish High Court ruled in 2025 that the Irish Aviation Authority (IAA) had legal authority to ground an aircraft and suspend a pilot’s licence linked to the Irish Skydiving Club in Kilkenny during safety inspections in August and September 2022. Le tribunal a rejeté une contestation par le club et son directeur, Eoin Nevin, qui a affirmé que l'AIA manquait d'autorité et que les inspecteurs n'étaient pas qualifiés. The court dismissed a challenge by the club and its director, Eoin Nevin, who claimed the IAA lacked authority and inspectors were unqualified. L'AAI demandait des inspections depuis 2021, citant des listes de contrôle de sécurité inadéquates, des cartes de vol périmées et des marques illisibles des aéronefs. The IAA had been seeking inspections since 2021, citing inadequate safety checklists, outdated flight charts, and unreadable aircraft markings. Lors d'une deuxième inspection, le pilote a refusé de présenter des documents sans avocat, incitant l'AAI à atterrir et impliquant gardaí au sujet de problèmes de sécurité. During a second inspection, the pilot refused to show documents without legal counsel, prompting the IAA to ground the aircraft and involve gardaí over safety concerns. L'appareil a été autorisé en mars 2024 après une inspection de suivi. The aircraft was cleared in March 2024 after a follow-up inspection. Le juge Anthony Barr a affirmé le droit des AAI à des inspections inopinées pour assurer la sécurité aérienne, déclarant qu'il n'existait aucun obstacle juridique et que la non-coopération sapait la surveillance réglementaire. Judge Anthony Barr affirmed the IAA’s right to unannounced inspections to ensure aviation safety, stating no legal barriers existed and that non-cooperation undermined regulatory oversight.