Les retards dans les ports du Ghana dus à un différend de paye ont réduit le déchargement à 200 tonnes par jour, menaçant les approvisionnements alimentaires et les revenus. Ghana’s port delays due to a pay dispute cut offloading to 200 tonnes daily, threatening food supplies and revenue.

L'Association ghanéenne des aliments et boissons avertit que les retards à Tema Port, causés par une pénurie de main-d'œuvre résultant d'un différend sur les salaires, ont réduit la capacité de déchargement à 200 tonnes métriques par jour, en baisse par rapport à 2000, ce qui a entraîné des coûts de collecte et menacé les chaînes d'approvisionnement pour les produits essentiels comme le riz et le sucre. The Food and Beverages Association of Ghana warns that delays at Tema Port, caused by a labor shortage from a pay dispute, have slashed offloading capacity to 200 metric tonnes daily—down from 2,000—raising costs and threatening supply chains for essential goods like rice and sugar. Les importateurs sont confrontés à une augmentation des droits de stationnement, et certains peuvent détourner des expéditions vers Lomé, Togo, risquant la contrebande et les pertes de recettes publiques. Importers face rising demurrage fees, and some may divert shipments to Lomé, Togo, risking smuggling and government revenue losses. Le FABAG appelle à des pourparlers urgents entre les dirigeants des ports, du gouvernement et du travail afin de rétablir l'efficacité et de prévenir les dommages économiques. FABAG urges urgent talks among port management, government, and labor leaders to restore efficiency and prevent economic harm.