Les taux de jours des navires sous-marins ont atteint des records au début de 2025 en raison de la forte demande en eau profonde, malgré la volatilité à court terme. Subsea vessel dayrates hit records in early 2025 due to strong deepwater demand, despite short-term volatility.

Le marché des navires sous-marins a connu une forte croissance au début de 2025, les taux de trafic journaliers des navires AHC de 150 et 250 tonnes atteignant des sommets records supérieurs à 60 000 $ et 80 000 $ par jour, en raison de la forte demande de projets en eau profonde et de flottes contrôlées par les entrepreneurs. The subsea vessel market surged in early 2025, with dayrates for 150- and 250-ton AHC vessels hitting record highs above $60,000 and $80,000 per day, driven by strong demand for deepwater projects and contractor-controlled fleets. Les chartes à court terme basées sur des projets dominent, ce qui entraîne une volatilité importante des taux. Short-term, project-based charters dominate, causing significant rate volatility. Malgré un assouplissement récent des taux de jour et une augmentation de l'offre – plus de 30 nouvelles constructions commandées, principalement en Chine – les fondamentaux à long terme restent robustes grâce aux carnets de commandes de l'EPC, en particulier au Brésil et en Afrique de l'Ouest. Despite a recent softening in dayrates and increased supply—over 30 newbuilds ordered, mostly in China—long-term fundamentals remain robust due to record EPC orderbooks, especially in Brazil and West Africa. Une fusion prévue entre Subsea 7 et Saipem pour former Saipem7, prévue à la fin de 2026, vise à renforcer l'efficacité et le leadership du marché. A planned merger between Subsea 7 and Saipem to form Saipem7, expected by late 2026, aims to boost efficiency and market leadership. Les principaux armateurs ont déclaré des marges saines, et des dividendes plus élevés ont été prévus en 2026. Leading shipowners report healthy margins, with higher dividends anticipated in 2026.