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FedEx affiche un trimestre fort; l'industrie est confrontée à une récession du fret, à des changements d'efficacité et à une transformation pilotée par l'IA.
FedEx a fait état de résultats financiers élevés pour le premier trimestre, avec des revenus de 23,5 milliards de dollars et une hausse de 31 % du revenu d'exploitation, en raison des améliorations apportées au réseau et de l'exécution stratégique, malgré un environnement de fret difficile.
UPS subit une transformation de 9 milliards de dollars, fermant des installations et réduisant les emplois pour accroître l'efficacité, tout en maintenant la rentabilité au milieu de la baisse du volume.
Dans l'ensemble de l'industrie, le volume des marchandises est en baisse, les expéditions ferroviaires et intermodales diminuant à la fin de 2025, et la demande de camions est mixte.
Les plates-formes de fret numérique alimentées par l'IA gagnent en traction, et USPS augmente la livraison de dernier kilomètre pour améliorer la vitesse et les revenus.
La fusion Union Pacifique-Norfolk Sud fait l'objet d'un contrôle réglementaire et d'une opposition au travail.
Malgré les vents de tête, les leaders de la chaîne d'approvisionnement investissent dans l'automatisation, la résilience et la rétention des talents, avec un rebond de la fabrication prévu en 2026.
FedEx posts strong quarter; industry faces freight slump, efficiency shifts, and AI-driven transformation.