L'hybride Ford Ranger 2026 commence à 79 000 $, offrant une autonomie électrique et un fonctionnement silencieux, mais avec des coûts élevés et des gains d'efficacité limités dans le monde réel. The 2026 Ford Ranger hybrid starts at $79,000, offering electric range and quiet operation but with high cost and limited real-world efficiency gains.

L'hybride Ford Ranger 2026 commence à 79 000 $ et va jusqu'à 95 000 $, ce qui coûte de 5 000 $ à 10 000 $ de plus que ses variantes essence. The 2026 Ford Ranger hybrid starts at $79,000 and goes up to $95,000, costing $5,000 to $10,000 more than its petrol variants. Il offre une conduite plus douce et plus calme avec jusqu'à 50 km d'autonomie électrique et une consommation de carburant de 2,7 L/100 km, bien que l'utilisation réelle dépasse 10 L/100 km sans charge quotidienne. It offers a smoother, quieter ride with up to 50 km of electric range and a claimed 2.7L/100km fuel economy, though real-world use exceeds 10L/100km without daily charging. Le véhicule dispose de modes de conduite intuitifs et fonctionne comme un générateur mobile. The vehicle features intuitive driving modes and functions as a mobile generator. Bien qu'il conserve la cabine populaire et la pratique Ranger, son prix élevé et les gains d'efficacité limités dans le monde réel peuvent le rendre moins attrayant comme une véritable option hybride pour de nombreux acheteurs. While it retains the Ranger’s popular cabin and practicality, its high price and limited real-world efficiency gains may make it less appealing as a true hybrid option for many buyers.