L'adoption de véhicules électriques de luxe indiens a chuté de 2 à 3 % après la TPS 2.0, alors que les voitures ICE sont devenues plus abordables. Indian luxury EV adoption fell 2-3% post-GST 2.0, as ICE cars became more affordable.

L'adoption d'un véhicule de luxe en Inde a diminué de 2 à 3 points de pourcentage après l'entrée en vigueur du régime fiscal de la TPS 2.0 en septembre 2025, car les taxes plus faibles sur les véhicules à moteur à combustion interne plus petits les ont rendus plus concurrentiels sur le plan des coûts. EV adoption in India’s luxury car segment dropped by 2-3 percentage points after the GST 2.0 tax regime took effect in September 2025, as lower taxes on smaller internal combustion engine vehicles made them more cost-competitive. Le changement est plus évident dans le segment du luxe d'entrée de gamme, où les écarts de prix entre les modèles EV et ICE se sont creusés. The shift was most evident in the entry-level luxury segment, where price gaps between EVs and ICE models widened. Alors que certaines marques comme BMW et Audi ont enregistré une forte croissance des ventes d'EV, la pénétration globale des VE est restée inférieure à 30 %, les dirigeants de l'industrie citant les changements de politique fiscale comme un facteur clé influençant les décisions des acheteurs. While some brands like BMW and Audi reported strong EV sales growth, overall EV penetration remained below 30%, with industry leaders citing tax policy changes as a key factor influencing buyer decisions.