Les ventes américaines de Ford en 2025 ont atteint un sommet 2019, stimulé par les hybrides et les camions, mais il a coupé les plans d'EV et a pris un impact de 19,5 B de 19,5% en raison de la demande plus faible et des crédits d'impôt perdus. Ford's 2025 U.S. sales hit a 2019 high, boosted by hybrids and trucks, but it cut EV plans and took a $19.5B hit due to weaker demand and lost tax credits.

Ford a enregistré ses ventes de véhicules les plus élevées aux États-Unis depuis 2019 en 2025, avec 2,2 millions d'unités vendues, soit une augmentation de 6 % d'une année sur l'autre, attribuable à la forte demande d'hybrides et de camions comme le Maverick. Ford reported its strongest U.S. vehicle sales since 2019 in 2025, with 2.2 million units sold, a 6% increase year-over-year, driven by strong demand for hybrids and trucks like the Maverick. Les ventes hybrides ont augmenté de près de 22 %, tandis que les ventes d'EV ont diminué en raison de la perte du crédit d'impôt fédéral et de l'évolution des préférences des consommateurs. Hybrid sales rose nearly 22%, while EV sales declined due to the loss of the federal tax credit and shifting consumer preferences. Ford a également annoncé une réduction de 19,5 milliards de dollars et a annulé plusieurs modèles d'EV, reflétant une baisse plus large de l'industrie des véhicules électriques, alors que la demande et les changements de politique s'affaiblissaient. Ford also announced a $19.5 billion writedown and canceled several EV models, reflecting a broader industry retreat from electric vehicles amid weakening demand and policy changes.