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Un conseil britannique a proposé 1,5 M$ de coupes de route, ce qui a provoqué des avertissements de dommages à long terme et des coûts plus élevés.
Un ancien chef des routes du Worcestershire, Marc Bayliss, a critiqué la proposition de réduire de 1,5 million de livres sterling les dépenses routières, en avertissant qu'elles pourraient endommager la qualité des routes et entraîner des coûts plus élevés à long terme.
Il a appelé les réductions « à courte vue » et « auto-dépassantes », soulignant que des décennies d'investissement sont en danger, car beaucoup de routes ont besoin d'être régulièrement entretenues.
Les réductions, qui s'inscriraient dans le cadre de pressions financières plus larges et d'un budget fixe, réduiraient le financement des chaussées structurelles de 2,5 millions de livres en 2026/27.
Rob Wharton, chef des finances du Conseil, a reconnu les défis et a déclaré que les propositions d'économie, y compris les coupes de routes, sont à l'étude pour approbation en février.
A UK council’s proposed £1.5M road cuts spark warnings of long-term damage and higher costs.