L'Ontario reçoit la première rame Northlander, redémarrant le service ferroviaire Toronto-Nord après 14 ans. Ontario receives first Northlander trainset, restarting Toronto-to-north rail service after 14 years.

L'Ontario a reçu la première des trois nouvelles rames Northlander, une étape clé dans la restauration du service ferroviaire voyageurs entre Toronto et des collectivités du Nord comme Timmins et Cochrane, ce qui a permis de combler un écart de 14 ans depuis le remplacement de la route par des autobus en 2012. Ontario has received the first of three new Northlander trainsets, a key step in restoring passenger rail service between Toronto and northern communities like Timmins and Cochrane, ending a 14-year gap since the route was replaced by buses in 2012. Le parcours de 740 kilomètres comprendra 16 arrêts et prendra de 10 à 11 heures, avec des trains avec Wi-Fi, des ports de recharge, des sièges accessibles et des toilettes. The 740-kilometre route will include 16 stops and take 10 to 11 hours, with trains featuring Wi-Fi, charging ports, accessible seating, and washrooms. Les essais commencent à Toronto avant les essais dans le Nord, tandis que des améliorations à l'infrastructure, y compris le pont de North Bay Rail et de nouvelles gares, sont en cours. Testing begins in Toronto before northern trials, while infrastructure upgrades, including the North Bay Rail Bypass and new stations, are underway. Le service devrait être lancé plus tard en 2026, afin de renforcer l'accès à l'emploi, à l'éducation et aux soins de santé, avec une fréquentation annuelle prévue de 40 000 à 60 000 d'ici 2041. The service is set to launch later in 2026, aiming to boost access to jobs, education, and healthcare, with projected annual ridership of 40,000 to 60,000 by 2041.