La ligne de chemin de fer Oxford à Didcot ferme le 1er–8 février 2026 pour la démolition de ponts et la modernisation de gares, avec remplacement d'autobus et fermeture de passerelles. The Oxford to Didcot rail line closes Feb. 1–8, 2026, for bridge demolition and station upgrades, with bus replacements and walkway closures.

La ligne ferroviaire Oxford à Didcot Parkway sera complètement fermée du 1er au 8 février 2026, pendant 10 jours dans le cadre du projet d'amélioration de la gare d'Oxford, le pont Botley Road étant démoli. The Oxford to Didcot Parkway rail line will be fully closed from February 1 to 8, 2026, for 10 days as part of the Oxford Station Enhancements Project, with the Botley Road bridge being demolished. Tous les services ferroviaires entre les deux gares seront remplacés par des bus du 1er février à minuit jusqu'au 8 février à 4 h 45, au départ du parking de longue durée de Becket Street. All train services between the two stations will be replaced by buses from midnight on February 1 until 4:45 a.m. on February 8, departing from Becket Street’s long-stay car park. La promenade entre Botley Road et Frideswide Square se fermera également, avec une dérivation accessible par la station d'Oxford. The walkway between Botley Road and Frideswide Square will also close, with an accessible diversion through Oxford station. D'autres services ferroviaires, y compris des routes vers Londres Paddington, Worcester, Banbury, Birmingham, Manchester et Bournemouth, se poursuivront. Other rail services, including routes to London Paddington, Worcester, Banbury, Birmingham, Manchester, and Bournemouth, will continue. Le nouveau pont permettra d'élargir les installations de la gare, d'améliorer l'accès aux piétons et aux vélos, d'améliorer les liaisons entre les autobus et de renforcer la résilience aux inondations. The new bridge will support expanded station facilities, better pedestrian and cycle access, improved bus links, and greater flood resilience.