Le e-Access de Suzuki, le scooter électrique le plus précieux de l'Inde, est lancé avec une batterie de 3,07 kWh, une autonomie de 95 km et des caractéristiques de qualité supérieure. Suzuki's e-Access, India's priciest electric scooter, launched with a 3.07 kWh battery, 95 km range, and premium features.

Le e-Access de Suzuki, le premier scooter électrique de la société en Inde, lancé à -1,88 lakh, est le plus cher de son segment, avec une batterie LFP 3,07 kWh, 95 km de gamme revendiquée, et 71 km de vitesse maximale. Suzuki's e-Access, the company's first electric scooter in India, launched at ₹1.88 lakh, is the most expensive in its segment, featuring a 3.07 kWh LFP battery, 95 km claimed range, and 71 kmph top speed. Il offre un démarrage sans clé, un écran TFT de 4,3 pouces, trois modes de conduite, inversement et connectivité smartphone, mais manque d'assistance de colline et de contrôle de croisière. It offers keyless start, a 4.3-inch TFT screen, three ride modes, reverse, and smartphone connectivity, but lacks hill-hold assist and cruise control. Comparé à des concurrents comme la Honda Activa e : avec des batteries échangeables et une portée de 102 km, l'e-Access dispose d'une plus petite botte, d'une batterie fixe et de temps de charge plus longs. Compared to rivals like the Honda Activa e: with swappable batteries and a 102 km range, the e-Access has a smaller boot, fixed battery, and longer charging times. Il partage des caractéristiques de base comme l'éclairage LED et Bluetooth avec les concurrents, mais se distingue par le développement interne et le positionnement haut de gamme. It shares basic features like LED lighting and Bluetooth with competitors, but stands out with in-house development and premium positioning.