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Le Royaume-Uni prévoit une mise à niveau ferroviaire de 45 milliards de livres sterling entre Birmingham et Manchester, réouvrant les anciennes lignes et stimulant les villes du nord d'ici les années 2030.
Le gouvernement britannique a annoncé des plans pour une nouvelle ligne ferroviaire entre Birmingham et Manchester, non pas dans le cadre d'une relance du HS2, mais dans le cadre de l'initiative Northern Powerhouse Rail (NPR).
Le NPR modernisera les routes existantes entre Sheffield, Leeds, York et Bradford dans les années 2030, évitera l'acquisition de terrains importants et comprendra une nouvelle ligne de Liverpool à Manchester via l'aéroport de Manchester et Warrington, ainsi que des liaisons plus importantes vers l'est vers Newcastle et Chester.
La ligne Leamside, fermée depuis 1964, sera rouverte.
Un plafond de financement de 45 milliards de livres est fixé pour le NPR, dont 1,1 milliard de livres est alloué à la conception et au développement.
Aucun calendrier de construction n'a été établi et la Stratégie de croissance du Nord devrait être complète au printemps 2026.
The UK plans a £45B rail upgrade between Birmingham and Manchester, reopening old lines and boosting northern cities by 2030s.