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Le législateur du Maine peut bloquer le droit des électeurs à réparer la loi en outrepassant le veto du gouverneur, compromettant l'accès aux données de diagnostic des véhicules.
En 2023, les électeurs du Maine ont approuvé un droit de réparation qui oblige les constructeurs automobiles à fournir aux propriétaires de véhicules et aux magasins indépendants un accès sans fil normalisé aux données diagnostiques.
La loi, entrée en vigueur le 1er janvier 2025, visait à assurer une concurrence équitable et à réduire les coûts de réparation.
Toutefois, le Parlement a remplacé la plateforme non exclusive recommandée par une solution moins stricte, non appuyée par un groupe de travail mixte.
La gouverneure Janet Mills a mis son veto au changement, invoquant la nécessité de respecter l'intention de la loi, mais la Chambre a troqué son veto.
Le Sénat devrait voter sur la suppression de la loi lors de sa nouvelle réunion, afin de déterminer si la loi sera mise en œuvre comme l'ont prévu les électeurs.
Maine’s legislature may block voters' right to repair law by overriding the governor’s veto, undermining access to vehicle diagnostic data.